文/圖 團(tuán)結(jié)報(bào)全媒體記者 龍文玉
當(dāng)前,城鎮(zhèn)居民小區(qū)、單位院落、街巷里弄、鄉(xiāng)村集中地,常會(huì)看到一些或停在泊車(chē)位上、或橫在道路邊的“僵尸車(chē)”。這種現(xiàn)象普遍存在,是對(duì)公共資源的無(wú)理侵占和公然浪費(fèi)。
日前,記者在吉首地區(qū)某公司院內(nèi)看到,3輛分別為日產(chǎn)、福特、國(guó)產(chǎn)的“僵尸車(chē)”,在公共停車(chē)位上“沉睡”已有數(shù)年。該公司集辦公區(qū)、住宅區(qū)于一院,功能分區(qū)明顯,有地下停車(chē)場(chǎng),地面泊車(chē)位多。院落占地面積大,環(huán)境優(yōu)美,有長(zhǎng)廊、有涼亭、有多種類(lèi)型的活動(dòng)設(shè)施,為職工家屬和來(lái)此充電的社會(huì)駕駛?cè)颂峁┝艘粋€(gè)安靜的休閑、等待場(chǎng)所。在居民住宅區(qū)道路兩旁,每個(gè)停車(chē)位上方都掛有“私家車(chē)位”的明顯標(biāo)志,可謂“位盡其用”。然而,在臨人民南路一側(cè)的公共停車(chē)位上,3輛車(chē)牌照醒目,長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人使用維護(hù),車(chē)身落滿灰塵,擋風(fēng)玻璃前積滿落葉,周?chē)L(zhǎng)滿了雜草,其中一輛車(chē)的前方還長(zhǎng)出了一棵快要沒(méi)過(guò)牌照高的小樹(shù)。區(qū)區(qū)一個(gè)泊車(chē)位,勾勒出一幅別樣圖。
“僵尸車(chē)”長(zhǎng)期占用公共資源,無(wú)疑是化“共有”為“私有”,侵害了人們對(duì)公共資源占有、使用、收益、處分的權(quán)利,是無(wú)視他人利益和相關(guān)法律的體現(xiàn)。對(duì)“僵尸車(chē)”的處置素來(lái)是個(gè)難以把控的命題,必須綜合施策。車(chē)主要自覺(jué),達(dá)到報(bào)廢條件的要主動(dòng)報(bào)廢,不能長(zhǎng)時(shí)間一停了之;單位要行使管理權(quán),履行告知義務(wù),不能以“車(chē)位寬余”而聽(tīng)之任之;小區(qū)物業(yè)、社區(qū)(村)盡管無(wú)權(quán)處置“僵尸車(chē)”,亦不能看之罷之。要主動(dòng)與車(chē)輛管理部門(mén)聯(lián)系,找到車(chē)輛“下家”,做好溝通工作。通過(guò)業(yè)主大會(huì)(業(yè)主委員會(huì))、群眾代表會(huì)議,責(zé)成僵尸車(chē)主主動(dòng)清理。如其執(zhí)意不改,則可以通過(guò)訴訟渠道來(lái)維權(quán);車(chē)輛管理、城市管理部門(mén)更要“起而行之”,對(duì)于侵占道路(即使是路邊收費(fèi)泊位)的“僵尸車(chē)”,通過(guò)法律手段強(qiáng)行拖移。
多管齊下處置“僵尸車(chē)”,給環(huán)境以清爽,還道路以通暢。